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車廂襯板安裝方法及優(yōu)勢
時間：2021-03-12 09:08:07
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來源：湯陰縣山峰塑化有限公司
車廂底粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料會導(dǎo)致車廂卸不干凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機(jī)來輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。湯陰縣山峰塑化有限公司生產(chǎn)的車廂防粘襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤滑性高、抗沖擊性強(qiáng)、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點，有針對性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問題。安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底，可達(dá)到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節(jié)約成本。
高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板一般都是按客戶要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。了解車廂襯板安裝方法前我們先來看看的前期的處理：
1、先把車廂滑板車底完全清理。
2、車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
3、螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。
安裝高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈導(dǎo)致往返次數(shù)增加，更不會發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險。
高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板，是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的各種優(yōu)點，較高的耐沖擊性、較低的吸水率、較低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性、優(yōu)良的不粘性、對酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。因而被廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，被科研和設(shè)計部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問題的更好的工程塑料。
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